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电动平车销售项目

发布日期:2024年3月2日

一、产品基本参数表

设备名称

电动平车

备注

型    号

KPX-5

KPX-10

KPX-25

KPX-50

蓄电池类型

载    重

5t

10t

25t

50t

限载

台面尺寸

3000*2000mm

3600*2200mm

4000*2200mm

5000*2500mm

确认:

自身高度

450mm

520mm

580mm

730mm

 

台面形式

钢板台面

钢板台面

钢板台面

钢板台面

平面台面

轨内侧距

1435mm

运行速度

0-30m/min

0-30m/min

0-30m/min

0-30m/min

无极调速

车轮直径

Φ300/4轮

Φ400/4轮

Φ400/4轮

Φ500/4轮

铸钢车轮

电机功率

1.5kw/48V

2.0kw/48V

3.0kw/48V

5.5kw/48V

直流电机

供电形式

蓄电池供电

蓄电池供电

蓄电池供电

蓄电池供电

淄博明泰

蓄电池型号

3D-180型

3D-210型

3D-240型

D-250型

免维护电池

操控方式

随车线控+遥控操作

 

 

 

标配

警示安全

运行声光报警+前后端防撞块+警示标示+两端加安全触边及安全裙板(离地高度)

钢轨型号

P24

P24

P38

P38

荐用/甲方现场为准

充 电 机

48V/25A

48V/30A

萨美特

充电电源

AC220V(同原设备接口)

确认:

二、KPX平车结构简述

111KPX系列电动平车是以蓄电池为动力源的平车类型,蓄电池电压为48V/24V,直接为控制器提供电源,通过核心控制器控制平车运行,控制面板上有电量显示表,提示及时充电维护。其特点是:平车本身是一个完整的整体,工作时无需外界电源支持,只要蓄电池正常放电平车即可工作,使用灵活方便,操作安全可靠,轨道不需要特殊处理,施工容易进行。每台平车配备智能充电器壹台,可实现无人职守充电。
1、车架系统:
⑴ 车架采用框架结构。由工字钢、槽钢焊接而成,其中纵梁四根,横梁四至八根,台面铺钢板。
⑵ 平车的承载能力,超载系数为1:1.25。电动平车车架保证在额定载重情况下不变形。在电动平车台面上,位于减速机电机上方设有检修孔,检修孔强度保证承载能力不受影响。两侧设有四个吊环。
⑶ 车架材料的机械性能不低于GB700中Q235-A或Q235-A.F的性能。焊条焊丝与焊剂与被焊材料相适应。焊条符合GB5117的规定。车架焊接的焊缝坡口形式尺寸符合GB985和GB986的规定。
⑷ 焊缝无裂纹、气孔、弧坑和夹渣等缺陷。焊缝咬边深度不大于0.5mm,咬边连续长度不大于100mm,焊缝单边咬边总长不超过该焊缝长度的10%。焊缝上无溶渣和飞溅物。
2、车轮对系统:
⑴ 车轮材质为ZG45,车轮踏面及轮缘进行淬火处理,淬火深度4-5mm。轴承座材质为ZG45;轴的材质为40Cr,并经调质处理,轴承采用瓦房店轴承有限公司的产品。车轮通过调心滚子轴承座卡在车架横梁下的定位板上,每侧用高强度螺栓固定。
⑵ 轮对内侧距偏差为±2mm;沿轮对内侧圆周三等分处对应点距离之差不大于0.5mm;同一轮对上两轮直径差不大于0.5mm;车轮踏面硬度为302-341HB;车轮踏面淬硬层深度不小于4.0mm。4mm处淬火硬度不低于240HB。
⑶ 总装:轴距极限偏差为±2.0mm;两轮对轴线的平行度为3.0mm;两轮对对角线L1与L2之差不大于3.0mm;两轮对轴承的游动端装在车辆的同一侧。 
3、传动系统:
⑴ 传动装置的减速机为电动平车专用的抱轴式减速机,其输出轴即主动轮的车轴。和主轮对组成一个传动装置总成,借两侧扁担式固定于车架放于平车一端,便于总成装拆和检视。
⑵ 减速机齿轮副精度等级符合GB10096中的8-8-7级。齿面硬度:小齿轮不低于240HB,大齿轮不低于180HB。减速箱壳体、皮带轮材料的机械性能不低于GB9439中HT200的性能。齿面粗糙度:当法线模数m 小于或等于8mm时,表面粗糙度参数R为3.2μm;当m大于8mm时,表面粗糙度参数R值为6.3μm。一对啮合齿轮的齿面硬度:小齿轮不低于240HB;大齿轮锻件不低于187HB,铸件不低于179HB。齿部无缺陷、无焊补。装配好的减速器转动灵活,无漏油现象。减速器空运转时噪音不大于80dB(A)。
⑶ 电动机用三角皮带传动两级圆柱齿轮减速器,电动机通过吊杆吊座弹簧减震悬吊装置及张紧板固定在减速机机体高速侧伸出的舌状部分。可借张紧螺丝张紧皮带,元件与主体联结可靠,传动和运行系统有良好的减震功能。减速机运转时的噪声不大于80分贝。这种传动装置的优点是零件少,装修方便,起动容易,运行平稳,噪音低。
4、润滑系统:
扁担轴承座、减速机轴承盖内装有润滑脂,特别是透盖的密封槽处,应充满润滑脂,导电装置导框内应装润滑脂。减速机内冬季用20号齿轮油,夏季用30号齿轮油。减速器润滑油温不超过40℃。
5安全保护:
平车设计制造过程中,充分考虑到作业的人身和设备安全,可选择各个环节的安全保护措施:
(1)声光保护(2)短路保护(3)过载保护(4)急停保护(5)终端保护 (6) 运行报警(7)低电报警(8)满电断电(9)电量显示
6、除锈涂装:
所有钢板、型材、铸锻件采用喷砂处理,钢板、型材、铸锻件表面除锈达到GB8923中Sa2.5级;涂层采用底漆两遍、面漆两遍的喷涂方法,每层漆膜厚度为20~35μm;漆膜总厚度为80~120μm;漆膜附着力符合GB9286中2级的检验规定;出厂前对所有外露加工面进行防锈处理。涂层颜色由甲方在预验收时通知乙方。
7、产品执行及引用标准
1、标准引用原则:优选与国标ISO标准接轨的国家标准和通用技术标准,所引用的标准均以国家正式出版的、最新年度的标准为准。
2、通用标准:一下为指定的国内技术标准、规范和国家参照标准。

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